Jean Pierre Bemba, vice-Premier ministre chargé des Transports, a révélé à Kisangani, chef-lieu de la Tshopo en RDC, que sur les 252 aéroports et aérodromes répertoriés dans tout le pays et reconnus par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), seuls 38 sont actuellement en mesure de recevoir des avions.
Cette déclaration met en avant le défi majeur auquel est confrontée la République démocratique du Congo en matière d’accessibilité aérienne.
En fin 2021, Chérubin Okende, alors ministre des Transports, avait indiqué que le plan gouvernemental visait à avoir au moins deux aéroports convenables dans chaque province de la RDC.
« Nous sommes à au moins 52 aéroports. Nous avons une capacité d’environ 250 aéroports, aérodromes et pistes d’atterrissage. Pour parvenir à un désenclavement effectif du Congo par voie aérienne, il faut cette stratégie. C’est la vision du gouvernement », avait-il affirmé.
Pour ce faire, le gouvernement souhaite travailler avec le secteur privé en adoptant une approche de partenariat public-privé.
Parallèlement, le nouveau gouvernement s’engage à faciliter le processus d’acquisition d’avions pour Congo Airways afin d’améliorer la connectivité aérienne dans le pays.
Le manque d’infrastructures adaptées pourrait limiter considérablement les possibilités de déplacement et de développement du secteur aérien dans le pays, soulignant l’urgence d’investissements et d’améliorations pour garantir une connectivité aérienne plus étendue et efficace.
Pascal Nduyiri
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